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info@safetrail.deDie Eifelbahn wurde in den 1870er Jahren eröffnet und hat eine lange Geschichte. Sie diente ursprünglich dem Personen- und Güterverkehr und war wichtig für die wirtschaftliche Entwicklung der Region. Heute wird die Strecke hauptsächlich für den Regionalverkehr genutzt.
Wiederaufbau der Eifelstrecke
Durch die schweren Unwetter im Juli 2021 in Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen wurde die Schieneninfrastruktur auf der Eifelstrecke schwer beschädigt, gar größtenteils zerstört. Aktuell befindet sich die über 160 km lange Strecke im Wiederaufbau.
Brücken- sowie Stützbauwerke und Stellwerke entlang der Strecken werden neu aufgebaut bzw. grundsaniert.
Innerhalb eines Jahres nach der Flutkatastrophe konnte bereits ein Großteil der Infrastruktur wieder Instand gesetzt werden.
Die Strecke wird beim Wiederaufbau mit einer modernisierten Leit- und Sicherungstechnik ausgerüstet. Die Stellwerke werden elektrifiziert, sowie die Bahnübergänge modernisert.