Württemberg-Allgäu-Bahn

Mit der erfolgreichen Inbetriebnahme der Blockschnittstelle in Aulendorf, die in der Nacht vom 06. zum 07. August umgesetzt wurde, freuen wir uns die Inbetriebnahmen der ESTW Bad Saulgau und Altshausen, die Blockanpassungen in Herbertingen und Aulendorf sowie die Erneuerung der sechs Bahnübergänge in den Stellbereichen der neuen ESTW verkünden zu können. Sie markieren einen wesentlichen Meilenstein im Projekt der Württemberg-Allgäu-Bahn.
Vier Jahre Projektlaufzeit klingen zunächst lang. Wenn man betrachtet, was in dieser Zeit geplant, geprüft, gebaut, abgestimmt und schließlich in Betrieb genommen wurde, war es eine sehr kurze und intensive Projektzeit und deutlich schneller, als die Regelprozesse vorgesehen haben.
Zwei Stellwerke und fünf Bahnübergänge wurden erneuert -  sind eine starke gemeinsame Leistung.
All das war nur möglich, da alle Beteiligten weit über die eigenen Themen hinaus mitgedacht, pragmatische Lösungen gefunden und in den entscheidenden Momenten Verantwortung übernommen haben. Gerade bei den zahlreichen Schnittstellen und den zeitlichen Zwängen war die Zusammenarbeit  durchweg konstruktiv und lösungsorientiert.

Dafür dankt die DB InfraGo AG herzlich........und freut sich bereits die weiteren Schritte im Projekt Württemberg-Allgäu-Bahn gemeinsam mit uns anzugehen.
Die nächste Inbetriebnahme wartet bereits.

Projekt Württemberg-Allgäu-Bahn